最新消息,由于今年春节是1月25日,较往年明显提前,正常年前备货预计将从12月中下旬开始,只有半月时间。但按往年的惯例,元旦、春节都会出现销售小高峰,四大因素影响,现在正是经销商备货的最佳时机,否则很可能面临无货可卖的紧张局面。

一方面全国物流停运表已经发布,今年年底物流停运时间大致为:
内蒙古、西藏、吉林、辽宁等地12月25日停运;
新疆、甘肃、宁夏等地12月30日停运;
河北1月1日停运;
天津、北京、陕西、四川、云南等地1月2日停运;
福建、贵州、山西、河南等地1月4日停运;
上海、山东、浙江、湖北、江西、湖南、海南、江苏、安徽、广西等地1月7日停运。

其次,据中国中央气象台数据显示,全国北方大半地区处于降雪天气,天津、山东、安徽等多个重要的电动车生产基地位列其中,河南、哈尔滨都已经开始下雪,天气的不确定性最直接的影响是物流,一旦出现持续性的雨雪天气物流时间变长也是可以预料到的,所以经销商在12月份甚至1月份的提货会越来越难。

另一方面,春节提前了十来天,预计不少电动车配套企业元旦之后工人就将放假,因此今年的备货时间将大大减少,12月势必成为备货高峰期!同时,不少电动车企业已经发布了年会通知,集中在12月下旬,届时还将,加大出货量,部分厂家或将出现缺货现象。
最后,国家相关部门通知,从元旦开始高速公路严查超载运输,超载禁止上高速!原来可以一次运走的产品,现在需要两次,这也造成物流车运费价格要涨,而且运输量大幅下降!

为了来年的旺季,抓紧年前备货时机,在2019年的最后一个月及时合理的备货,不仅能够为来年的工作做充分的准备,而且现在备货是成本较低且较为合理的时间。总之,到了1月是宜早不宜迟,请各位电动车、电池经销商提前给客户做好备货准备!
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